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MT-01のウィンカーをさらに交換

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やっぱりダメだった。
かっこ悪すぎて堪えられなかった。
そんなわけで、また中華製で前後で1000円しかしない、LEDのウィンカーに交換。
今回のも小さいんだけど、前後が光るという謎の一品。

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MT-01のウィンカーを交換

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法的には発光面積が9平方センチメートル必要らしいんだけど、今まで使っていた1セット500円くらいの中華LEDウィンカーはあまりにも面積が小さくて目立ちにくかったんで、純正っぽい形のに交換してみた。
ウィンカー単体で見ると純正っぽいんだけど、いざ取り付けてみると、、、
なんか、付け根のゴム製の管が長すぎやしませんかい?
めっちゃ離れたところにウィンカーがあるよね。変だよね。うーん

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TDKのBluetoothスピーカーTW153を買う

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ベースとギターの練習に、PC版のRockSmith 2014というソフトで遊んでるんだけど、パソコンとモニターをHDMIで接続しているから、音のレイテンシー(遅延)が大きくて遊びにくい。DTMみたいにASIOなんてものもは使えないから、最良の選択肢は、パソコンのアナログオーディオ端子から音を取り出すことなんだけど、ヘッドフォンを挿して聴くにはちょっと季節的に暑い、、、
というわけで、アナログの外部入力端子があって、ベースの音も鳴ってくれそうな、重低音を出せるスピーカーを探すことにした。

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YAMAHAのアクティブベースTRBX504を入手

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しばらくの間、妻のベースで練習してたんだけど、ネックの角度をシムを挟むことである程度調整したとはいえ、依然として弦を抑えるときに必要な力の量が半端なくて、弦高がそれほど高いはずもないのにとにかく辛い。
ボディの形も角ばっていて、脚に乗せて弾くのが結構大変。
近所のトレジャーファクトリーでいくつか触った感想から、Bacchusのジャズベースを買おうと思い始めて、Woodlineシリーズで安くて木目が綺麗なのを買いたいなとしばらく探していた。ただ、探している中で、値段の安さからAriaPro IIのアクティブベースも悪くないと思い始め、そこから発展して、アクティブパッシブ両対応のピックアップを搭載したG&LのL-2000だったり、YAMAHAのTRBXシリーズも悪くないな~と思ったり。

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平成最後の車検が完了

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いつもギリギリで慌ててしまうので、事前によく計画しようと思って、前回2りんかんに出して失敗したから、再度買った店の系列店にお願いしようとしたら、、、
KTM町田はいつの間にか厚木に移転してしまっていた。
(聞けば、KIZUKIの系列から独立して、KIZUKI系列ではなくなったんだそうな)
さすがにこれでは持っていけないので、開店からずっと気になっていた、自宅から歩いて行けるMoto Frogというお店に行ってみることに。

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11年目でMT-01のシートを張替え

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ポイントとヤフオクくじの還元なんかがあったんで、この機会にと、ヤフオクに出品されてるシート張替え屋さんに頼んだ。

5月の終わりくらいに送って、2週間ちょっとでやっと届いた。

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MT-01のヘッドライトをLEDに

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ヤフオクでバイク用として売られているCOBチップを3面に付けたバルブを買った。送料込みで2,800円くらい。人気があるらしく、落札したら「入荷するまで待ってください」ってな返事だった。翌週には入荷して送られてきたけど。

チップ自体はCREEと違って大きい。
でも、周辺にガラスの管がないから、耐熱フィルムを貼って色を変えることができない。
ファンはある。もちろん音は全く聞こえない。放熱効果は不明。

取り付け自体はほぼポン付け。ユニットをうまく縛り付けられさえすればものの数分で終わると思う。

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4個で500円のウィンカー

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車検に出した日にeBayで買ったウィンカーが届いた。2週間ちょっと。

が、4個セットだったはずなのに、2個しか入ってなかった。。。
連絡したら、すぐ送ってくれるとは返事が来たけど、本当かどうか。
別のをほかの業者から買ったほうがいい気がしてきた。

下のは車検を通すためだけに買った、数十倍の値段のウィンカー。スチールボルトが何とも。

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車検は終わったけど

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2りんかんに引き取りに行ってきた。
超高級LEDウィンカー。このボルトは何ですかね?
車体はタンクカバーをはじめ油汚れだらけ。

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2りんかんの車検

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車検が5/16でなんで、GW最終日に慌てて車検の申し込みに行ってきた。

特に何も示し合わせていないのに、車検の見積もりを待っていると、知り合いが次々集まってきて、またしても3台が並ぶという珍事に。

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補修部品をいくつか購入

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先日のツーリングキャンプで削ってしまったスライダーの新品が到着。

まだ同じものが手に入ってよかった。。。ほんのちょっと値上がりしたような気がするけど。

その他、ヤフオクでマフラーカーバーの左だけを手に入れた。
いつ使うかはわからないものの、状態がいいものが出ていたら、ひとまず安値で手に入れておきたいところ。
色違いだけど、黒に塗るにせよ、パールホワイトにしてみるにせよ、塗り直し前提だから問題なし。

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マフラーカバーの塗り直し

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8年ぶりにキャリアを外してみた。
なんという違和感!

さて、塗装して1年経過して、あちこち擦り切れて地のマフラーカバーが出てしまってるんで塗り直すことにした。

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平湯キャンプツーリング

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もう年中行事化している平湯キャンプツーリング。
今までは夏に行ってたんだけど、今年は夏のキャンプがしらびそになったんで、平湯は秋キャンプになった。
はじめて一緒に行くボンネビル T100に乗る同郷のMさんを交えて5台のバイクでのキャンプツーリングを総括。

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キャンプ用箱づくり

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今日は一日キャンプ用の箱づくりに明け暮れて終わった。

午前中にホームセンターとダイソーでパーツと材料を買ってきて、まずは塗装から。
軽くコピー用紙を切り抜いて、こんな感じでマスキング。

で、いざ吹き付けてみたらボケボケ、、、紙がスプレーの溶剤を吸ってしまって、マスキングが意味をなさなくなってしまったというのが理由。これはこれでいいのかもしれないけど、想定していたのとは違ったんで、一度ホワイトガソリンで落としてから再挑戦。

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STボックスのTC-50が到着

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考えに考え抜いて決めた箱が到着!

横幅がマフラーとツライチ!色は、グリーンだとどうしてもミリタリーなテイストが強くなるから黒のほうがよかったんだけど、アイボリーとグリーンしか無いから仕方がない。

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10/15の平湯キャンプに向けて

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キャンプのたびにどうしようかと悩むのがパッキング。

ホムセン箱はうらやましいけど、MT-01に巨大なホムセン箱を乗せられる気がしなくて、いつも先送りにしてきた。
今年こそは安定してホムセン箱を乗せられるようなキャリアーを作ろうと考えていたものの、なかなか考えがまとまらないままシーズンも終わりが見えてきたんで、ここでちょっと慌ててみた。

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MTオーナーズミーティングの帰り道

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御殿場にいる友達のところに寄って帰ろうと、浜名湖のほうに鰻を食べに行ったMT-01の人たちと別れて一人帰路についた。

たらたらと楽なスピードで流すこと1時間半、帰りに休憩しておこうと思っていた由比PAに到着。

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