Life with 34

　平日は空いてるだろうと、妻の妹2人と、多摩境に出来たカーニバルブッフェに食事に行ってみた。午前中は、一時小雨も降るような不安定な天気だったものの、昼過ぎにはすっかり晴れて灼熱地獄みたいになってた。
　多摩境に着いたのは12時ちょうどくらい。平日といえども夏休み中のためか家族連れが多くて、とても平日とは思えない混み具合だった。店自体がまだ出来たばかりということもあって、物珍しさのためかにぎわっているようだった。ちなみにカーニバルブッフェ、すかいらーくの系列で、ブッフェ事業専門の会社の経営だとか。(実は、それを知ってからちょっと萎えた)　メニューはファミレスにあるようなメニューがメインで、肉とか、コストがかさみそうなものは一切排除。パスタ、ピザ、サラダ、フルーツ、デザート、ドリンクバーといったところ。子連れで来れば、食べるものには困らないかな…といったところか。大人だけではかなり厳しい内容だと思った。

　制限時間が90分で、10組待って店に入ったのが12時半。90分も食うわけないだろと思っていたのに、何だかんだで90分居座ってしまい、時間いっぱいに使ってから店を出た。平日だと1人あたり1,000円ちょうどくらいで、それにドリンクバーが120円。3歳以下の子供は無料なので、かなり安く済んだかな。もう一度行くかは微妙だけど。

　話は全然変わって、買い換えたい車の候補としてダッヂのマグナムが気になってたんだけど、そのことを同僚と話していたら、マグナムとプラットフォーム共有のチャージャーというセダンが出るとのこと。どんな見た目なのかは全然分からなかったんだけど、たまたま車関連のサイトを見ていたら、チャージャーのフルパワーバージョン SRT8 の価格が決定したというニュースが載っていた。そこで初めてチャージャーの写真を見て一目惚れ。これは凄い！この押しの強さとパワー。6.1Lという排気量はもの凄いけど、ドイツ車だったらこの値段でこのパワーはあり得ないというくらいの425馬力。毎年税金には泣かされそうだけど、大排気量のトルクでぐいぐい走れそうだし、ビジュアル的にも凄い存在感で満足度高そうだなぁと思った。ちなみに、マグナムにも同じエンジンを乗せたSRT8バージョンがあり、こっちもなかなか凄そう。欲しいなぁ。一度はアメリカンマッスルカーに乗ってみたい気がする。