Life with 34

と思うことがたま～にある。今は妻のPASを借りてるけど、電動アシストとはいえ、漕ぐときに、ペダルが一番上まで来たときに膝が足の付け根よりも上になるようなポジションなんで、平坦な道でも決して楽に走れるわけじゃない。そもそも車重が30kg近い自転車なわけで、自分自身が重すぎ。

思えば、自分が最初に自転車にハマったのは20年以上前のこと。MTBがブームになったあたりだ。GIANTの安いマウンテンから始めて、いきなりフルオーダーのcannondaleを買い、引っ越しするときにcannondaleを手放してから、一時期BMXを街乗り用に買い、再び完成車のcannondaleのV700を買い、自転車さえ不要な場所に住んでからは自転車を持たなくなった。最近のガソリン高と健康志向からの自転車ブームは全く付いていけないけど、そういう目的ではなく、近場の足として自転車が欲しい。でも、だからといって、PASだとしんどい、、、

そんなオレが少ない脳みそと好みで色々考えて、値段順で欲しい車種をリストアップしてみた。

まず、一番欲しいのはPROGRESSIVEのCX-207-MTなんだけど、型落ちの上位モデルCX-206-16SDBのお買い得感が凄いんで、一番欲しいのはこれ。

次に欲しいのはCX-207-MT。2012年モデルだ。

次に欲しいのが、これの2011年モデルのCX-206-MT。

207MTと206-16SDBはタイヤがロードタイヤになっているのがいい。あと、MTはシフトが3x8段と多すぎるんで、16段でいいオレとしては、206-16SDBが一番好みだな。上位機種だから車重も軽いし。この3車種は送料抜きで約52,000円。高い。でも、国内メーカーがパーツを厳選して作った自転車だけに安心感はありそうだ。

次に欲しいのがBhianchi Mini Velo 8のドロップハンドル。Bianchiだから、装備の割に高い。税込み47,500円ってとこ。老舗ならではの安心感と、Bianchiといえばやっぱりこの色だね。

次に欲しいのはcolemanのtouring 206。これは鉄フレームだし、ライセンス品だからかなり安い。3万円前後。フロントについているキャリアとか泥よけが雰囲気出てて洒落ている。グリーンのフレームに茶色のバーテープが巻いてあるあたり、インテリアにできそうなくらい。でも、フロントが変速機無しの6速だから、スピードが欲しいときはもどかしそうだ。車重も14.5kgだったかな、スチールフレームってこともあって重たい。

と、ここまでは割と真剣に欲しいと思う車種で、ここからは、お金がどうしても足りない時は洒落でこういうのもいいかなっていう車両。
ドッペルギャンガーの552と555。どっちも2万円台半ばくらい。

最後の2つはかなり色物だな。ドッペル買ってギャンガーするって言うみたいで、完全に洒落で買っていじり倒してなんぼな感じ。いじるのは面倒なんで、結局いじっちゃうくらいなら、最初からいじらないで済むのに乗りたいっていう気持ちはある。555はディスクブレーキだから、ホイールが仮に制度悪くて継ぎ目があったとしても、ブレーキングのときにコツコツ鳴るっていうことはなさそう。でも、金色のパーツがフェイク感たっぷりで何だか、、、

最初は折り畳みで考えてたんだけど、ガレージの奥に、ミニベロだったら折りたたまないで置けるくらいのスペースはあるから、あえて車重が重くなる折り畳みよりは、見た目もすっきりした小径車がいいかなと。
まだ考え始めたっていうだけで、具体的に買うとか買わないとかは決めていないから、最終的にどうなるかはわからないけどね。