1ヶ月点検というか、1000km点検というか、最初の点検のためにディーラー入りした。何でも、今月からducati指定オイルのシェルアドバンスが1Lあたり3,900円から3,000円に値下げされたとかで、点検時に交換されるオイル代が3,000円近く安くなったらしい。(3L必要なんで) 店の人にも、「先月の点検を延期してラッキーでしたね」と言われた。確かにラッキーだわな。
点検に4時間ほどかかるというので、バイクとメットを置いて一旦自宅に帰った。4時間ちょっと自宅で待ってからもいちど電車でディーラーへ。
サービス窓口前に置いてあるM400のフロントフォークを見ると、ちゃんとアウターチューブが回してあって、傷が内側を向いていた。ちなみに、アウターチューブは部品で55,000円、1本アセンブリで取り寄せると13万円だそうだ。これなら部品でアウターチューブだけ取って交換したほうが安いだろうけど、まぁ、当分先の話だな。サービスの人が言ってたけど、「転んだのをきっかけにカスタムに走るんですよね。純正部品高いし…」 確かに仰るとおり。フェンダーが純正で25,000円じゃ、純正買う人いないわな。タンクに至っては、モンスターのタンクで21万って言ったかな。とにかく、あり得ない値段なわけ。ホント、今回タンクが凹んでなかったのは不幸中の幸いだった。転んで起きあがってから最初に気になって確認したのはタンクだったというくらい、ducatiにとってはタンクは重要だ。この先もタンクだけは護って乗っていかないと…
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