予定通りエバポレータ交換が完了しました。エバポレータが72,400円、ガスケット類が8点で1500円ほど、エバポレータの交換工賃が18,000円で、計97,000円弱でした。実際には動かしていませんが、何かあったらまた言いにいいだろうということで放置。それよりも、乗って帰ってくる途中で気づいたことがあります。ターボのブースト圧を表示する部分が、なぜか1.0固定状態で全く動きません。今までは0.3くらいから1.3くらいまで刻々と変化していたのですが…ということで、この件についてディーラーに言いに行かなくてはならないようです。
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